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假如10万块买个“五菱”,你乐意吗?

说起五菱,那是肯定的众所周知,什么国产神车、漂移神技,后驱超跑,面包大王等标签,信任咱们在网络上也领教过了。而抛开这些,五菱留给咱们的实际形象,更多仍是其低价的价格,以及货用特点。翻开五菱的官网,你就…

说起五菱,那是肯定的众所周知,什么国产神车、漂移神技,后驱超跑,面包大王等标签,信任咱们在网络上也领教过了。而抛开这些,五菱留给咱们的实际形象,更多仍是其低价的价格,以及货用特点。

翻开五菱的官网,你就会发现,它的燃油车产品线上,价格都没有超越10万的,最贵五菱宏光S3,最高也不过 8.18万。至于上一年上市的五菱宏光PLUS,虽有向上的意味,但价格也不到8万,并且比较MPV的定位,咱们仍是更乐意拿它当面包车。

五菱宏光S3

五菱宏光PLUS

五菱也意识到,本身缺少高端布局、产品形象固化等问题。所以它在红标的基础上,又推出了全球银标,试图用全新的产品来推翻咱们的对它的固有形象,完成品牌向上。

详细怎么推翻呢?咱们无妨先来看看其全新银标下的首款新车——凯捷,新车定位紧凑型MPV,将在9月28日发布预价格,并于10月上市。

1、造型和规划都很MPV

此前的五菱宏光系列,虽被定位是MPV,但由于造型方正和规划粗陋等原因,总摆脱不了面包车的说法。可这次的凯捷,无论是造型仍是规划,都很MPV。

其前格栅运用许多横向的元素装点,合作在其它五菱车上难得一见的矩阵式LED大灯,精美感大幅度进步,全体看起来也很大气。

旁边面也不再是中规中矩的方方正正的造型,而是更有流线性,更像一台家用MPV。至于尾部,五菱也玩起了“车标带字母”,显得有点“高档”。

2、内饰很家用

五菱凯捷的内饰一改以往的廉价派头,家用特点足称。大尺度中控屏+全液晶仪表盘,还有多功用方向盘以及新款式的挡把,估量五菱的车主,也想不到五菱也能聊“科技感”吧。

在智能化方面,凯捷把新宝骏的车联体系给搬来了,可支撑在线导航、语音辨认操控、车联投屏、手机APP长途操控、OTA在线晋级等。

装备更是全面向家用等级挨近,主动空调、电子手刹、一键发动、座椅加热等功用一应俱全,安全装备也更干流,包含预磕碰主动刹车、车道坚持辅佐以及车道违背预警、自适应巡航等。

3、乘坐舒适性增强

五菱凯捷的尺度全体和吉祥嘉际适当,比照宋MAX则有必定优势。而信任咱们也知道,许多五菱车的座椅经常被改造,以便装货。即便保留了座椅,舒适性也误差。

而凯捷针对这一点也是做出了优化,尤其在第二排的独立座椅上,它选用了类似于本田的那种戏法座椅,可前后移动560mm。

并且其第二排不只设置了风量独立可调的空调体系,还带有腿托功用,全体的舒适性得到了很大的进步。

第三排亮点在于,它可独立隐藏式放倒,并收纳至与地板平齐,五菱为此还借机宣扬了一波 “大四座”家用MPV。

4、总算有主动挡了

众所周知,受限于本钱等要素,五菱旗下车型均是手动挡,抵挡日常的出行真实很不便利。而这次凯捷总算给组织上了主动挡。它将搭载1.5T四缸发动机,最大功率130kW,并匹配CVT变速箱。

悬架方面,和嘉际、宋MAX相同,选用前麦弗逊和后扭力梁非独立悬架。值得一提的是,跟以往后驱安置的五菱宏光不同,凯捷是一款前置前驱车型,所以估计质感上也有所进步。

总的看下来,比较于咱们形象中的五菱,凯捷的确与其过往的车型有所不同,包含时髦的外观、更丰厚的家用装备,更灵敏舒适的空间,以及更契合运用需求的主动挡。尽管价格还没定,但这样的账面实力,中高配卖到10万以上也家常便饭。

实际上,凯捷仅仅刚开始,依据规划,五菱银标后续还将推出全新的SUV以及轿车产品,从它品牌向上的决计来看,打破10万也是早晚的事。问题是,假如然花10多万买个“五菱”,你乐意吗?

五菱概念SUV——宏光侠

五菱轿车规划图

在疆哥看来,关于这个问题,顾客会首要重视两个方面:1、五菱是否有满足的技术手段来确保产品晋级?2、花更多的钱,能不能过得去“体面”这一关?第一个问题五菱现已先经过凯捷给出答案了,就看你满不满足了。

假如你能承受,那么就顺到第二个问题,即 “体面”。前面也说了,五菱低价的货用定位现已深化人,尽管银标新车全体形象有所区别,但归根结底仍是五菱的形象,花10多万买它,仍是需求一种抛开成见的勇气。

写在最终

针对五菱产品晋级,有的人以为,五菱车并不需求富丽的装备,奢华的科技感,也不需求汹涌的动力,买得起、经用、省油才是王道。也有的人以为,五菱在低端商场现已很成功了,假如不及时转型去应战新的高度,就跟不上年代了。

最终疆哥想跟咱们谈论的是,针对五菱向上,咱们是否会以实际行动去支撑呢?欢迎重视“车域无疆”,在谈论区下方留言,共享你的观念和观点。

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